sweet.directory
يستغرق تكوين الوقود الحيوي فترة زمنية قصيرة مقارنة بالوقود الأحفوري. يتم إنتاج الوقود الحيوي بشكل رئيسي من خلال العمليات البيولوجية. يمكن أن يكون المنتج النهائي لإنتاج الوقود الحيوي مادة صلبة أو سائلة أو غازية. أحد أهم مصادر الوقود الحيوي هو أنه مصدر للطاقة المتجددة. الوقود المتجدد هو وقود مصنوع من مصادر متجددة. بما أن الوقود الحيوي ينتج من الكتلة الحيوية والكتلة الحيوية هي مورد متجدد ، فإن الوقود الحيوي هو وقود متجدد. أكثر أنواع الوقود الحيوي شيوعًا هي الإيثانول والديزل الحيوي. الإيثانول الإيثانول هو الوقود الذي يتم الحصول عليه عن طريق العمليات البيولوجية مع استخدام الكائنات الحية الدقيقة والإنزيمات. المنتج النهائي هو سائل قابل للاشتعال. المصادر المستخدمة لإنتاج الوقود الحيوي هي قصب السكر والقمح. يتم تخمير السكريات من هذه المصادر للحصول على الإيثانول. تتم عملية التقطير لفصل الإيثانول عن المكونات الأخرى المدرجة في المنتج النهائي. يمكن استخدام الإيثانول كمضاف إلى جانب البنزين من أجل خفض انبعاثات أول أكسيد الكربون. وقود الديزل الحيوي يتم إنتاج وقود الديزل الحيوي باستخدام الزيوت النباتية والدهون في إجراء يسمى أسترة.
يتسبب في تلوث الهواء والاحتباس الحراري. يسبب ارتفاع درجات حرارة الأرض وزيادة التصحر والجفاف. سبب تسمية الوقود الأحفوري بهذا الاسم يقول المتخصصون إن الوقود الأحفوري ناتج عن كائنات حية كما ذكرنا، مدفونة منذ ملايين السنين، وتسمى الأحفوريات، وسبب آخر يعتقد أنه سمي بهذا الاسم لحاجته إلى الحفر لاستخراجه من باطن الأرض. أنواع الوقود الأحفوري ينقسم الوقود الأحفوري إلى 3 أنواع، أولها الفحم، ثم النفط الخام، ثم الغاز الطبيعي. وذكرت دراسة ألمانية أن احتياطات الوقود الأحفوري الموجودة في العالم حاليا تكفي حاجة السكان من الطاقة الناتجة عنه لسنوات طويلة.
أهلاً بك في مجرة! أنت الآن تقف على أعتاب أفضل محتوى عربي ستجده أبداً على الإنترنت. أنشئ حساباً واستمتع بقراءة مقالتين مجاناً كل شهر من أوسع تشكيلة محتوى أنتجته ألمع العقول العربية والعالمية.
ما هو الوقود الأحفوري الوقود الأحفوري هو وقود يحدث بشكل طبيعي يتكون من عمليات جيولوجية. يحدث تكوين الوقود الأحفوري على مدار ملايين السنين. لذلك ، إنها عملية بطيئة للغاية. رد الفعل الرئيسي الذي يحدث في تكوين الوقود الأحفوري هو التحلل. نظرًا لأنها عملية طبيعية ، يتكون الوقود الأحفوري من الشوائب بكميات كبيرة. هناك 3 أنواع رئيسية من الوقود الأحفوري التي تم اكتشافها. فحم - الوقود الأحفوري الأكثر وفرة. انها في شكل صلب. البترول نفط - هذا الوقود في شكل سائل. طبيعي >> صفة الغازات - هذه غازات ، والمكون الرئيسي هو الميثان. يمكن أن يكون الوقود الأحفوري إما وقودًا متجددًا أو غير قابل للتجديد نظرًا لأن موارد الوقود الأحفوري يمكن أن تكون إما قابلة للتجديد أو غير قابلة للتجديد. عند حرقها ، يطلق الوقود الأحفوري الطاقة. هذه الطاقة هي مصدر الطاقة لعدد من الصناعات والمركبات وغيرها من المتطلبات. على الرغم من أنها ميزة كبيرة ، إلا أن هناك العديد من عيوب استخدام الوقود الأحفوري. الشكل 2: تلوث الهواء هو نتيجة رئيسية لاستخدام الوقود الأحفوري كمصدر للطاقة. تشمل عيوب استخدام الوقود الأحفوري إمداداتها المحدودة ، وإطلاق كمية كبيرة من أول أكسيد الكربون وثاني أكسيد الكربون في الاحتراق ، وإطلاق غازات غير مواتية مثل ثاني أكسيد الكبريت.
وبلغ المدى الثابت للاحتياطات النفطية في عام 1919 حوالي 20 سنة فقط. بينما يصل اليوم إلى 35- 40 سنة، وذلك نظرا إلى الإيجاد المستمر لاحتياطات جديدة، وبفضل طرق وأساليب جديدة ومحسّنة تسهّل اليوم استخراج الوقود عما كانت عليه في أوائل القرن العشرين. المتوقع في العقود القادمة وصول احتياج الطاقة لذروته، مما سيرفع ذروة إنتاج النفط. وبهذا يتوقع أن ينخفض حجم الإنتاج النفطي، مما يعني أن هذه الثغرة في الإمداد يجب أن يتم سدها عبر استهلاك أقل للطاقة، وباستخدام طاقات بديلة كالطاقة المتجددة مثلا، بحيث يتم الاستغناء شيئا فشيئا عن الوقود الأحفوري كمصدر رئيسي للطاقة. القيود والبدائل [ تحرير | عدل المصدر] التأثيرات البيئية [ تحرير | عدل المصدر] انبعاثات كربون الوقود الأحفوري في العالم حسب نوع الوقود، 1800–2007. ملاحظة: الكربون يمثل فقط 27% من كتلة CO 2 اختلافات ثاني أكسيد الكربون في ال400. 000 سنة الأخيرة، يظهر ارتفاعاً منذ الثورة الصناعية. يتميز الوقود الأحفوري بامتلاكه كثافة طاقة عالية وبسهولة نقله وتخزينه. وبمعالجته بتروكيميائيا، يمكن الاستحصال على أنواع مختلفة منه وخاصة من الوقود السائلة والغازية الأحفورية، حيث يتم تأمين وقود منها للمحركات والطائرات والسفن بعد المعالجة اللازمة.
أما الماء الذي بقى، فتبخّر أو ترسّب. فترتفع عندئذ هذه المواد الهيدروكربونية التي تكون أخف وزنا من الطبقات الأرضية أو الحجرية التي فوقها، لتستقر أخيرا تحت الطبقات الجيولوجية التي تمنع ارتفاعها المستمر هذا. أما القسم الغازي من هذه المواد وهو الغاز الطبيعي، فيطفو بدوره على الجزء السائل منه (النفط السائل). الخث والفحم [ تحرير | عدل المصدر] تولّد الفحم من بقايا النباتات التي انقطع عنها الهواء - مثلا في المستنفعات - والتي لم تتمكن من التحلل و تعرضت لاحقا لضغط كبير وحرارة خارجية. أما الماء والشوائب، فقد تطايرت مع الوقت ليكون الخث والفحم بدرجات مختلفة من حيث الخليط والنقاوة والكثافة. يعتبر الفحم الحجري أكثر أنواع الفحم قيمة وذلك لنقاوته العالية وكثافته الكبيرة، مما يعني أنه يتكون من عنصر الكربون بشكل أساسي. وبهذه المواصفات يمتلك الفحم الحجري على قدرة احتراق وسعرات حرارية عالية القيمة. أما اللّيجنيت وهو من أنواع الفحم الحجري، فهو بني اللون، ويعتبر أقل جودة نظرا لكثافته الأقل ولوجود شوائب من الكبريت فيه. وتكون قدرته الحرارية أقل منها للفحم الحجري الصافي. الأهمية [ تحرير | عدل المصدر] الاحتياطيات [ تحرير | عدل المصدر] استنادا إلى الأساليب الحالية المتبعة لتقدير احتياطات الوقود الأحفوري التي يمكن استخراجها بشكل ذو مردود مادّي، يبلغ أمد استخدام الفحم الحجري 150 عاما، والغاز 60 عاما، والنفط الخام حوالي 40 عاما، مع اعتبارنا أن كمية الاستهلاك للطاقة بقيت ثابتة (مدى ثابت لتقدير الاحتياط النفطي).
القيمة الحرارية للوقود هي كمية الحرارة الناتجة عن حرق غرام واحد من... 92 مشاهدة من مميزات خلية الوقود انها لا تستهلك كباقى الخلايا الجلفانية وذلك لانها... 12 مشاهدة يعتبر الهيدروجين وقود المستقبل, فهو اضافة لكونه غير سام ويمتلك طاقة احتراق... 22 مشاهدة النشأه التقهقريه, هي احد النظريات التي تفسر نشأة النفط, و... 14 مشاهدة
تم التبليغ بنجاح أسئلة ذات صلة ما هي أهمية الوقود الاحفوري؟ إجابة واحدة لماذا سمي الوقود الاحفوري بهذا الاسم؟ 8 إجابات هل الاختراعات الوقود الاحفوري القادمة أفضل للبيئة وصحة الإنسان؟ إجابتان ما هي أسعار وجودة الوقود الحيوي مقارنة بمصادر الوقود التقليدية؟ ما هى المميزات لخلية الوقود؟ اسأل سؤالاً جديداً 3 إجابات أضف إجابة حقل النص مطلوب.
استهلاك الوقود الاحفوري – منذ بداية الثورة الصناعية في بريطانيا العظمى في النصف الثاني من القرن الثامن عشر ، تم استهلاك الوقود الأحفوري بمعدل متزايد ، و اليوم تم توفير أكثر من 80 في المائة من جميع الطاقة التي تستهلكها البلدان المتقدمة صناعيا في العالم ، عن طريق الاعتماد على مصادر جديدة للطاقة ، و ذلك لأن احتياطي الوقود الأحفوري الرئيسي المتبقي على الأرض محدودة ، و من الصعب تقدير كميات الوقود الأحفوري التي يمكن استردادها اقتصاديًا ، و يرجع ذلك إلى حد كبير إلى تغير معدلات الاستهلاك و القيمة المستقبلية بالإضافة إلى التطورات التكنولوجية. – و قد أتاح التقدم في التكنولوجيا تسهيلات في استخراج هذا الوقود مثل التكسير الهيدروليكي ، و الحفر الدوراني ، و الحفر الاتجاهي ، الذي اتاح إمكانية استخراج رواسب أصغر حجماً و صعبة الحصول عليها من الوقود الأحفوري بتكلفة معقولة ، و بالتالي زيادة كمية المواد القابلة للاسترداد ، بالإضافة إلى ذلك ، مع استنزاف الإمدادات القابلة للاسترجاع من النفط التقليدي (خفيف إلى متوسط) ، تحولت بعض الشركات المنتجة للبترول إلى الاستخراج للنفط الثقيل.
8 تريليون دولار من الإيرادات الحكومية السنوية أو التوفير بحلول عام 2030. الأدلة من 70 من الاقتصادات الوطنية التي فرضت سعرًا على الكربون أو على وشك أن تفرض، تظهر أنها لا تبطئ النمو الاقتصادي على العكس حيث توفر إشارة واضحة للأعمال والصناعة والمستهلكين لتغيير المسار والتحول. حتى في حالة عدم تطبيق تسعير الكربون بعد، يمكن للشركات ومؤسسات تمويل التنمية تطبيق أسعار الكربون الموازية لتوجيه الاستثمارات بعيدًا عن خيارات الوقود الأحفوري التي تنطوي على مخاطر متزايدة. ستساعد هذه التدابير في الكشف عن القيمة المقترحة للطاقة المتجددة وكفاءة الطاقة وتكافؤ الفرص أمام الاستثمار. 2. تكثيف الاستثمار في كفاءة الطاقة. يعمل التمويل المبتكر لتحسين كفاءة الطاقة في المباني بالفعل على تعزيز النمو الاقتصادي، لكننا بحاجة إلى تكثيف وتوسيع نطاق السياسات لتدفق الاستثمار. لقد أظهر وضع معايير كفاءة البناء والأجهزة، والمشتريات العامة، والتمويل المبتكر والاستفادة من الشراكات بين القطاعين العام والخاص، نتائج في جميع أنحاء العالم. في الهند، تقوم شركة مدعومة من الحكومة Energy Efficiency Services Limited ، تأمين المشتريات لتنمية أسواق الإضاءة والأجهزة عالية الكفاءة.